Webasto, Air Top 40 EVO veneen lämmitin 4kW 12V 423×148×162 mm

Kuvaus

Webasto Air Top Evo 40 on tehokas ilmalämmitin purjeveneisiin, joiden pituus on noin 35 jalkaa, ja moottoriveneisiin, joiden pituus on noin 30 jalkaa. Se on suunniteltu kestämään äärimmäisiä sääolosuhteita ja on erittäin hiljainen käytössä.

• Merkki: Webasto
• Jännite: 12 V
• Tuotteen paino: 5.9 kg
• Watt: 4000 W
• Tuotteen mitat: 162 mm × 148 mm × 423 mm
• Valmistettu: Saksa
• Pakkauksen mitat: Mitat: 30 cm × 37 cm × 55 cm | Bruttopaino: 14.34 kg

Webasto Air Top Evo 40 on rakennettu kestämään veneessä kaikkein äärimmäisimmät sääolosuhteet, ja se on erittäin tehokas sekä lisäksi hyvin hiljainen käytössä.

Suuri teho, kompakti koko ja erittäin hiljainen käynti tekevät veneenlämmittimestä ihanteellisen käytettäväksi kaikkina vuorokaudenaikoina, myös yöllä. Mukana toimitetaan uusi MultiControl-ajastin/termostaatti, joka tarjoaa lisäksi 3 erilaista käyttötilaa yksilöllisten lämmitystarpeiden mukaan. 3 lämmitintä yhdessä

• Lämmitysteho 1.5 - 3.5 (4.0*) KW 5,100 - 12000 (13,600*)BTU/h
• Polttoaine Diesel 0.18 - 0.43 (0.49) l/h
• Nimellistehonkulutus 15 - 40 (55)W
• Ilman ulostulo Ø 90 mm
• Poisto Ø 24 mm
• Tehostustason enimmäiskäyttöaika 6 tuntia

Sis. asennusosat lämmittimelle ja ohjausyksikölle:

• Ohjauspaneeli
• Ulkoinen lämpötila-anturi
• Johdotus
• Pakoputki äänenvaimentimella
• Pakoputken läpivienti runkoon
• Polttoaineletku
• Imuletku äänenvaimentimella
• Säiliö-/imuputkiliitin
• Polttoainesuodatin
• Kiinnikkeet ja kiristimet

HUOM: Veneasennussarja ilmanjakoon on tilattava erikseen.

LÄMMITTIMEN ASENNUS:

• Diesellämmittimet "jyrisevät" hieman, joten ne kannattaa sijoittaa perään/istuinkoteloon/moottoritilaan, jotta ääni ei kuulu kajuuttaan (paitsi hieman ilman ääntä).
• Pakokaasu johdetaan "swan neck" -mutkan kautta kannen alle ja sieltä ulos sivusta/perästä.
• Raikas, hapekas ilma johdetaan lämmitettynä kajuuttaan/kajuuttoihin ilmaletkujen kautta.
• Ilman kierrätys = lämpimän ilman jatkuvaa uudelleenlämmitystä ei suositella.
• Raikas ilma on helpompi "lämmittää" kuin kierrätetty ilma.
• Tilassa, johon lämmitin sijoitetaan, on oltava hyvä ilmanvaihto ja riittävä "kylmän" raitisilman saanti.
• Lämmittimen paloilman on joko johdettava avoimeen venttiiliin tai otettava ulkoa (kutsutaan tasapainotetuksi poistoksi).
• Kokemus osoittaa, että itse lämmitin on "vain" noin 50 %. Venetarvikkeet ja itse asennus ovat vähintään 50 % lopputuloksesta.